私鉄総合職って正直どうなの?
2:就職戦線異状名無しさん2017/01/07(土) 19:55:03.50 ID:e55hYpet.net
三大都市圏の大手はまず潰れんだろ。
文系は募集は少ないけど入れれば勝ち。
文系は募集は少ないけど入れれば勝ち。
4:就職戦線異状名無しさん2017/01/08(日) 00:14:17.80 ID:BNfqkMxQ.net
地方の鉄道会社なら潰れるかもしれないな
その会社が地域の唯一の鉄道網だとしても、地方では大多数の人間が車を持ってるだろうから利用率は低い
その会社が地域の唯一の鉄道網だとしても、地方では大多数の人間が車を持ってるだろうから利用率は低い
5:就職戦線異状名無しさん2017/01/08(日) 00:22:14.06 ID:fsZUOVvx.net
>>4
そりゃ当たり前だし、みんな知ってるし、そもそも採用してないし。落ち着けよ。
6:就職戦線異状名無しさん2017/01/08(日) 02:01:28.07 ID:GJdo+gOs.net
京成電鉄はオリエンタルランドの大株主だから配当収入がすごい。
東急電鉄も渋谷、東武はスカイツリー周辺の不動産が安定収入。
どれも本業じゃないけど、安定が何より。
東急電鉄も渋谷、東武はスカイツリー周辺の不動産が安定収入。
どれも本業じゃないけど、安定が何より。
7:就職戦線異状名無しさん2017/01/08(日) 07:59:46.37 ID:TQkjwCWZ.net
メトロ、小田急、東武、西武、TX、京王、東急、名鉄、南海、近鉄、阪神阪急、京阪、西鉄以外はダメ
8:就職戦線異状名無しさん2017/01/08(日) 09:24:40.11 ID:RhfS85Fe.net
東急、小田急、京急、阪急、京阪のみが勝ち組だな
9:就職戦線異状名無しさん2017/01/08(日) 12:30:44.53 ID:hXlHrVIz.net
グループ会社が多いし、管理職になるのは簡単かな?
10:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 09:40:45.90 ID:K7IvsTcQ.net
俺は京阪に入りたいわ。
伏見稲荷のインバウンド対応と京都タワーのリニューアルに関わっていきたい。
11:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 10:19:52.67 ID:CnSB4wZI.net
入るのは簡単で入ってからが勝負のメガバンと逆で、入るのは難しいけど入ってからの出世争いは緩い
だから内定貰えれば勝ちだけど文系総合職の倍率は200倍〜500倍毎年あるからめっちゃ難しい
だから内定貰えれば勝ちだけど文系総合職の倍率は200倍〜500倍毎年あるからめっちゃ難しい
13:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 11:26:09.37 ID:IitTjuoS.net
>>11
そんなにない 東急でも60とかだよ
12:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 11:18:13.01 ID:HotoBi4/.net
総合職って社内でもエリート扱い?
15:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 12:12:50.64 ID:ozoNjbk9.net
>>12
そりゃそうだろ。てか総合職をエリート扱いしないとエリート扱い出来る奴いなくなるだろ。
14:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 12:12:05.30 ID:ozoNjbk9.net
文系総合職は各社数百倍だろ。
採用1人とか2人とかの会社もあるからな。
技術系はもう少し低いよな。
採用1人とか2人とかの会社もあるからな。
技術系はもう少し低いよな。
16:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 12:22:48.99 ID:bE8fGNL2.net
>>14
いやそんないかない
17:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 12:54:55.32 ID:m+pZMwr8.net
大半の会社は回答してないだろうからあんまり根拠はないんだけど、とりあえず東武は417倍だってよ。
20:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 17:20:30.39 ID:t9xY83vK.net
大した競争もせずに出向先の管理職になって偉そうにしたいな
21:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 17:51:55.05 ID:ozoNjbk9.net
>>20
鉄道に限らず大手企業はだいたい子会社行くと階級上がるからな。子会社への出向は醍醐味。
22:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 17:57:33.21 ID:7KY/DM5w.net
給料は下がるけどな
23:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 20:19:12.84 ID:LIh/m5uL.net
下がらないでしょ。本社の給与体系のままだよ
24:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 20:28:13.62 ID:tEJ3RWpF.net
給料低い上に、それなりに昇進試験とかもあって出世競争あるじゃねえか
25:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 20:32:09.98 ID:LIh/m5uL.net
金融、メーカーと比べたら緩いって話でしょ。厳選採用である分、競争率は低い
26:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 20:38:36.68 ID:ozoNjbk9.net
競争もクソも年功序列だろ。
27:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 20:39:35.69 ID:d45SOIQ7.net
>>26
30前後の昇進から半分くらいの人が差がつき始めるらしいけどな
28:就職戦線異状名無しさん2017/01/09(月) 23:35:44.15 ID:AXACogfg.net
今はいいけど、人口減少とかいろいろやばくなっている20〜30年後がこわい
29:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 01:49:22.19 ID:0OfcsSFY.net
私鉄の話すると人口減少がやばいって話あがるけど、今ITとか除いたほとんどの業界が斜陽だし
30:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 01:52:49.93 ID:PF7KeqrT.net
だからどこの鉄道会社も不動産開発に力入れているんだよね。
不動産開発で集客して駅使ってもらえるように。
不動産開発で集客して駅使ってもらえるように。
31:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 02:08:53.57 ID:OiqDzelw.net
そもそもだけど首都圏はまだ人口増加してるからな
33:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 04:56:11.68 ID:Q1fctUKt.net
京阪に入りたいのだが、近大から受かる見込みはあるかな?
35:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 12:45:44.20 ID:9A5vMLUT.net
採用基準も学歴あまり関係ないから運要素が強く感じる
36:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 13:55:01.49 ID:MmFBVcfQ.net
人口現象の話で言えば、大手は海外展開も視野に入れて動いてるよね
37:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 18:05:41.00 ID:qDSpnrAl.net
鉄道って体育会系だけど面接も圧迫ぎみ?
38:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 18:30:46.70 ID:OiqDzelw.net
体育系なのか?
文系総合職はまったりなイメージしかないが。
文系総合職はまったりなイメージしかないが。
39:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 18:33:43.98 ID:bLUfTudl.net
>>38
いや私鉄は体育系のところが多いだろ…
40:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 19:14:44.22 ID:OiqDzelw.net
>>39
マジか。知り合いで私鉄の総合職やってる人全然体育会系じゃない人ばっかりだったからそういうノリじゃないと思ってた。
41:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 19:56:00.05 ID:MmFBVcfQ.net
会社によるだろ。東急は明らかに体育会だが、京王とか京急は?
43:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 21:44:00.23 ID:OiqDzelw.net
>>41
え、東急も体育会なの??
だからうちの大学の先輩死にそうな顔してんのか。
46:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 23:16:27.19 ID:Axq6N1wL.net
>>43
社会人にもなって一年間寮生活とか、体育会としか言えないと思う
42:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 20:21:14.20 ID:GdIh6lVI.net
ここって年収高くないよな?
44:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 21:46:05.30 ID:OiqDzelw.net
勝手な偏見だが、東急、京王、小田急、阪急あたりの優良路線はまったりで、京成、京急、南海、阪神みたいな下町路線は体育会系なイメージだったわ。
45:就職戦線異状名無しさん2017/01/10(火) 21:55:18.97 ID:OXSoVdZy.net
今の時代にまったりな鉄道会社なんてないだろ
47:就職戦線異状名無しさん2017/01/11(水) 04:24:50.71 ID:3GHKkx+0.net
実際に会って感じた会社・社員のイメージ
近鉄…体育会系好き。愚直なイエスマン好む。軍隊のよう。
京阪…リア充過ぎても真面目過ぎてもダメらしい。バランス取れる人好き。
南海…真面目な人多い。なんか地味。人事の人もパッとしない。
阪急…出来ない社員は窓際に。エリート思考。他を蹴落とす文化有り。そういう意味では金融っぽい。
阪神…体育会系好き。特に野球。派手もの好きでミーハーな文化。
引用スレhttp://ai.2ch.sc/test/read.cgi/recruit/1483785057/l50
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